Стационарные станции жидкой циркуляционной смазки электродвигателей, насосов, вентиляторов, дымососов, воздуходувок промышленного исполнения

Станция циркуляционной смазки предназначена для обеспечения непрерывного циркуляционного смазывания и охлаждения минеральными и синтетическими маслами

  • Подшипниковых узлов конвейерного и металургического оборудования
  • Центробежных вентиляторов и дымососов а так же их приводных двигателей
  • Насосов большой производительности
  • Электродвигателей большой мощности.
  • В других установках и механизмах с аналогичными режимами смазки и охлаждения.

Станция циркуляционной смазки расчитана на неприрывную работу и обеспечивает постоянную смазку узлов, фильтрацию масла с заданной чистотой и охлаждние масла.

В  данной  таблице  представлен  стандартный  набор  опций  циркуляционной  станции  смазки.  Как  правило,  под каждую задачу требуется свое, индивидуальное решение. Для облегчения задачи проектирования новой станции или  подбора  стандартной,  необходимо  предоставить  более  полную  информацию  по  режиму  работы  самой станции и требования к процессу смазки оборудования.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРИЙНЫХ СТАНЦИЙ СМАЗКИ

 

Наименование

параметра

Значение

СС-150-10

СС-250-24

1. Рабочее давление на выходах, МПа

0.25-0.4

0.25-0.4

2. Число точек смазки, шт.

2-4

2-4

3. Производительность одного насосного

    агрегата, л/мин

10,5

23

4. Полный объем маслобака, л

150

250

5. Количество насосных агрегатов, шт

один основной

один резервный

один основной

один резервный

6. Номинальная мощность одного

    насосного агрегата, кВт

0,55

1,1

7. Тип системы охлаждения

водяной/воздушный

водяной/воздушный

8. Нагрев рабочей жидкости

ТЭН 3Б-3,75 Z 220

ТЭН 3Б-3,75 Z 220

9. Масса сухая не более, кг

150

220

10. Габаритный размеры не более, мм

800х1200х1100*

800х1200х1100*

* габаритные размеры в базовой комплектации СС (теплообменник воздушного типа).

Вид  климатического  исполнения  гидростанции  У3.1  по  ГОСТ  15150­69  (капитальное  помещение  без искусственного регулирования климата; температура от +40° до ­10°С, влажность 75% при 15°С для У3.1).

Вид  климатического  исполнения  маслостанции  УХЛ4  по  ГОСТ  15150­69  (капитальное  помещение с искусственным регулированием климата; температура от +40° до +1°С, влажность 75% при 15°С для У3.1)

Станция применяется для циркуляции турбинного масла Тп-22 , ТП -30, ТП 40 либо других минеральных масел по ГОСТ 9972 с вязкостью 20–40 мм2/с (при температуре 40°С). Возможно изготовление станций смазки для синтетических масел с применением специальных уплотнений. Класс чистоты масла в системе не ниже 14 по ГОСТ 17216 при применении фильтрующего элемента с абсолютной фильтрацией 25 мкм. Не допускается смешивание различных сортов масел.

Особенности конструктивного исполнения

Конструктивно  станция  смазки  выполнена  в  виде  несущей конструкции  гидробака,  на  котором  размещаются  все  элементы системы:

  • Насос­моторная  группа  с  шестеренным  или винтовым насосом,  может  быть расположена вертикально на крышке бака или  рядом с баком на общей раме. В составе станции смазки присутствует  две насос­моторных группы — одна рабочая, другая -резервная, с возможностью  перехода от одной группы к другой без остановки  станции  и  возможностью  проведения  замены/ремонта  любой насосной группы при работающей резервной.
  • Ограничивающий  предохранительный  клапан  с  регулируемой настройкой давления 
  • Система  фильтрации  с  всасывающими фильтрами 150 мкм и дуплексным напорным фильтром  для возможности переключения с одного  фильтра на другой. Фильтры могут быть  оснащены  как  визуальной,  так  и  электронной  индикацией  степени загрязнения фильтро­элемента. Класс чистоты масла в системе не ниже 14 по ГОСТ 17216 при применении фильтрующего элемента с абсолютной фильтрацией 25 мкм.
  • Группой  нагрева и охлаждения.  Стандартно   теплообменник   вынесен отдельной группой охлаждения с независимой насосной группой и системой фильтрации. Опциональноо возможна установка теплообеммника в напорную линию. Возможны  варианты  установки  водно­маслянных  теплообменников  (пластинчатого  или  трубчатого  типа)  и воздушного теплообменника. При установке водяных теплообменников как опция может быть установлен клапан для автоматической подачи охлаждающей жидкости. Для осуществления предпуского подогрева при первом запуске в баке установлен ТЭН.
  • Система распределения потоков с регулировкой. В стандартном варианте возможна установка от 1 до 4 питающих линий. В  состав  каждой  линии  входит  дроссель  точной  настройки  величины  потока  в  каждый  узел  смазки. Дополнительно  возможна  установка  визуального  или  электронного  расходомера  и  реле  протока  для  контроля потока рабочей жидкости в канале.
  • Система  слива.  Может  представлять  собой  как  общий  коллектор  с  выводами  для  подключения  сливных линий, так и отдельные сливные каналы от каждой группы.
  • Оборудование КИП. В составе станции смазки применяются манометры для визуального контроля давления на станции, датчик давления – для передачи значения давления в АСУ, датчика загрязнения фильтра или дифференциального манометра для контроля за степенью загрязнения фильтра. Термопара в баке обеспечивает контроль за температурным режимом в системе циркуляции и передает значение температуры в АСУ. Датчики падения уровня сигнализируют о контрольном значении масла и критическом – для защиты насосов от сухого хода. Опционально в систему может быть установлен датчик содержания влаги в масле, аналоговый датчик уровня масла в баке, реле протока жидкости.